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《慈濟33周年慶.接棒系列》

◎撰文/葉文鶯

有人說,他們是廉價勞工;
其實他們分文不取。
他們說,那是為善競爭──
因為服務人群能廣結善緣,
因為藉事鍊心可啟發智慧,
因為……


值夜

方自車陣中突圍,趕到座落在巿區巷內的慈濟分會。他是一下班就換上慈
誠隊制服前來,而此時卻是分會工作人員陸續換下制服離去的時候。

自晚間七點至次日清晨七點,與幾位慈誠隊一同負責會所安全及佛堂香燈
,是這項常態性勤務的內容;不過由於慈誠隊人數逐年增多,如今一年都
排不到一次輪值的機會,所以也教他格外珍惜。

燈火通明的會所看起來始終樸實無華,進出的人多半是參加組內共修的師
兄姊;或書法班、國畫班、影視志工研習會的班底;也有人來索取刊物或
到流通處請購出版品。遇有問題詢問,他們也兼作「走動的服務台」。

夜更深了!檢查過大樓所有門窗和電源開關,乘著睡意還沒襲上,他們幾
人就著小桌、一盞熱茶閒話,從勤務內容、學佛心得、生活體驗、志業與
事業兼顧之道等等,在座有資深、也有新進,不失為切磋交流的好機會。

次日一早醒來,收拾起一個個折疊床,有人整理環境清潔,或在戶外做運
動,也或許正好碰上賑災團在分會集合出隊,他們又得跟著忙了呢!

環保

他從環保志工做起,進而加入慈誠隊,受證之後,資源回收工作依然是他
的最愛,不過充其量只是慈誠隊勤務內容的一部分而已,由此他也更了解
為何上人強調環保工作著重推動、帶動,讓愈多人一起愛護社區、拯救地
球,畢竟總比一個人拚命做所發揮的效果更大。

隨著在慈濟所參加的活動愈多,他所認識的人也愈來愈多,套句上人的話
這叫「廣結善緣」,不過生性淡泊的他很慶幸在慈濟做事,不需要交際應
酬,不必經常跟人家交換名片。當他做資源回收時,人人埋首整理各類回
收物,男眾通常負責將沈甸甸的回收袋一一扛上車,需要協助搬運時,一
個微笑或表情示意,甚至一句「師兄,來喲!」就彼此溝通了,他一向喜
歡這種實實在在做事的感覺。

而資源回收除了做大地環保,還兼具心靈環保的功能,光是這一點,他不
得不佩服上人總是教人「藉事鍊心」的大智慧。此話怎講?每個環保志工
不分年齡、性別、身分,聚在一起就是同一個目的,老人家一做起事來哪
管什麼膝關節退化,大老闆照樣卸下西裝拆疊紙箱,有些師姊個兒小力氣
大,真個是「女人當男人用」。所有人彎腰做事不旁觀、動手做事嘴巴就
不閒話了,這過程不就是教人放下「身段」專心「修行」嗎?

「果真哪天,我也做到『嘴要甜,臉要笑,腰要軟,手腳要快』這地步,
咦?誰說做環保不是真修行?」想著想著,不禁笑了出來。

急診

「嗚伊-嗚伊--」救護車的警鈴聲由遠而近,他與院內護士、阿嫂幾人
早已準備好推床,站立在急診室門口等候。

被送來的是一位車禍受傷的年輕人,有明顯的外傷和骨折,他沈靜而小心
地聽候醫護人員的指揮做動作。由於接受過急救訓練,加上長年在急診室
當志工累積的經驗,不論遇到多麼危急的事件,他通常都能保持鎮定。一
旦病人交由醫師、護士做更專業的處理,接下來便是等候心急如焚的家屬
趕到,招呼引導、給予支持。

輪流到慈院當志工的慈誠隊師兄分駐門診及病房區,不過,由於急診室的
狀況較為緊急,不得掉以輕心,志工必須具備力氣、勇氣、耐力、智力,
而男眾對於前兩者大概較佔優勢,所以往往到此服務的機會比師姊們來得
多。

話雖如此,他始終覺得還需要多學習輔導技巧。他不知道待會兒面對那位
年輕人的家屬,他們的情緒將是如何?志工安慰病人或家屬可不是請人家
「別擔心!」就好,否則誰來擔保病人的病情?還是應該多培養對他人內
心活動的覺察,並增進表達的技巧才是。

帶車

「各位旅客,台北到囉!下車的時陣請你不要忘記別人的行李。」每帶領
會員到慈濟參訪,到站前提醒大家下車時記得拿好自己行李時,他總想起
諧星黃西田所唱這首閩南語歌的片段歌詞,一時忍俊不住。

他雖然不是列車長,不負責廣播,可是他對眼前所有搭乘火車到慈濟參觀
的乘客可是有責任的。身為慈誠隊員,配合委員師姊利用假日帶領「慈濟
列車」,邀請會員及眷屬返回花蓮「尋根」,凡是維持隊伍行進中的秩序
與安全、發給早餐或便當、解說行程或分享加入慈濟的心得等等,無論粗
工細活,都需要與委員合作無間。

有時候慈誠隊員分成兩班,第一班提前一天到達花蓮,次日清晨負責巡視
參觀場地、列車抵達後的交通安全、遊覽車停車位置、善後工作等定點勤
務;至於第二天隨眾出發的慈誠隊則負責機動性勤務,總之要讓前來參觀
的會眾既平安又歡喜!

「帶列車、帶人,其實就是在接引他人。」他認為慈濟的美,能夠說出來
的總是有限,必須讓更多人親自去「看」、去「感受」,所以每每輪到他
值班帶列車,套句孫越的廣告詞「好東西,要跟好朋友一起分享」,他的
心堮敷w喜的。

指揮

穿上慈誠隊西裝制服,戴著帽子、別上臂章,指揮棒拿在手上,哨子一啣
,眼前十字路口東、南、西、北四個方位,哪兩路人車停止、哪兩路正穿
梭前進,他的腦子堬M清楚楚,整個路口的人車動向,由他默默接掌了。

為了配合慈濟經常性的大小型活動,慈誠隊的功能也包括交通維護,他這
指揮交通的能力也是來到慈濟才學會的。指揮交通,目的在維護人車安全
與保持車流通暢,不但指揮的動作必須標準,臨場的判斷更要精準快速,
而不是他一個人負責指揮,人車聽從即可。

記得騎乘機車必須戴安全帽的交通安全條例實施後,曾有幾次遇到未戴安
全帽的機車騎士,遠遠地見到他便趕緊掉頭,呼地一溜煙消失無蹤影,又
或趕緊把拎在手上的安全帽戴起來,令人啼笑皆非!不過由此也可見自己
站在路上的架勢,還頗能自豪一番吧!

救災

昨夜的狂風暴雨已經威力減弱,但是一整晚的肆虐卻化作駭人的傷亡、財
產損失數據。同一個城巿、不同的行政區,風災次日便眼睜睜看它「淪陷
」為災區,新聞報導不斷提醒民眾不要進入,以免人車受困。

慈濟在災區內會所一樓設置了臨時救災指揮中心,居住在災區內的慈濟人
開始購買泡麵、麵包、手電筒,並找來大鍋爐和諸多食料,準備暫時先解
決受困民眾的民生問題;而住在其他行政區內的慈濟人也設法前來支援這
項救災行動。

他和幾位慈誠師兄冒著大風雨開車前來,途中忽然一塊大招牌砸下來橫在
路中央,車子進退不得,只好趕緊下車合力把它搬開。集合之後不久,救
生艇也送到了,趕緊充氣準備上「路」,師兄們紛紛穿上長及胸部的特製
雨衣,乘坐橡皮艇「舟行路上」進入積水不退的巷弄。直到入夜後,雖然
停電了,但是大家仍靠著一架發電機繼續分送熱食和礦泉水,在黑暗的災
區堜I叫著:「我們是慈濟功德會,給你們送便當和礦泉水……」

洪水退去,留下滿街的泥濘和大量的垃圾,他再度和師兄姊及社區志工動
員清掃街道。他們個個穿著雨衣、雨靴,從早上工作到晚,唯一的一次休
息只有中午吃飯時間。那狀似年糕的黃黏黏淤泥可真折騰他的腰,解散時
,他看大家都成了泥人。

「發心,必須從苦難中去體會。」上人這番話果然不虛,他望著一身自嘲
道是:我這個泥人還是有血有肉的啊!


慈誠勤務

慈誠隊的勤務,可分為常態性、機動性,或區分為對內活動支援,例如帶
領慈濟列車、指揮交通、協助精舍擴建工程等;對外則如重大災難的救援
。隨著慈濟志業的擴展,特別是近年來國內重大災難頻傳,慈濟慈善工作
已延伸至災難現場的救援,使得慈誠隊員勤務功能亦隨之更專業化。

例如,南區慈誠隊在民國八十七年六月成立「水運組」,加強組員救災技
能,並購置橡皮艇;七月成立「南區賑災小組」統籌高雄、台南、屏東急
難救助工作;十二月成立「北區急難救助隊」,分設救災功能組別。

為了讓慈誠隊與委員在災難救助方面搭配得更好,經呈報內政部核定後,
今年新成立全省性急難救助組織「慈誠急難救助隊」,總部設在本會宗教
處,於北、中、南、東四區設分部,平時加強隊員之醫護、消防、山難救
援、裝備操作等技能,以提升慈誠隊員自救救人的能力。

從慈誠隊所負責的勤務與功能角色來看,只有「付出」,沒有「權利」,
執勤務並非「工作」,既不計較報酬,也不存在競爭。若要論報酬,毋寧
說為追求「自我成長」,至於競爭目的亦在「為善」!

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