早年搭「慈濟列車」到花蓮尋根，
如今在社區即能邀約鄰里同行菩薩道，
投入慈濟近三十年，自我警惕不要懈退……

二○一五年九月四日晨語，上人手札「既知格除物欲　自能明其明德」；「既知格除」就是自我反省，錯誤是從人事物中哪裏來，是否自己太自大、執著？心打不開，不能包容，隨己所欲而無法與人和平相處。我們想要修行，必然要先革除錯誤，呈現清淨本性，與人結好因、得好緣。先點亮自己的心燈，才有辦法再接引更多人點亮心光；還要感恩大家用愛經營，讓道場祥和、瑞氣光明；彼此歡喜，合心合作，才不會「中路懈退」。

早年，慈濟會眾搭乘「慈濟列車」到花蓮尋根，我總覺得這就是在尋求這道心靈之光。投入慈濟志工近三十年來，我承擔交通組的任務，無論為大家處理車票或座位安排都必須很用心。北迴鐵路購票不易，早年只有電話訂票，全家人總動員早起幫忙撥電話搶位子。

安排乘車座位時，也讓慈濟委員能陪伴在會員大德座旁；若訂不到票，委員就坐在座椅的腳踏板，沿途「說慈濟」，分享投入志工的見聞與心得。如果遇上颱風警報，只能虔誠祈求列車能照常行駛，讓大家順利尋根。

隨「慈濟列車」來來回回陪伴會員尋根、說慈濟、分享所做，體會「做而述」那「說自己所做」的法喜！我雖然形體勞累卻滿心歡喜，也和十方大德結好緣。「慈濟永遠沒有末班車」，慈濟列車如今已開往社區，如《法華經‧譬喻品》中的「大白牛車」，載運更多人同行於菩薩道上。

時空更迭，初衷不改

二十幾年前，聽上人講述《妙法蓮華經》時說道，莫因善小而不為；這句話自那一刻起就永銘在心，我深切感受到佛典所說：「人身難得，佛法難聞，明師難遇今已遇」，這是何等的福報！我始終珍惜這「得遇明師」的好因好緣。

早期，想要聆聽上人於清晨五點半的「靜思晨語」，必須趁著回到花蓮做醫院志工的因緣，方能與靜思精舍常住師父在大殿上共修。感恩現在社區道場透過網路連線與精舍同步「薰法香」，讓我有機會承擔到會所開門迎接十方大德的任務。

慈濟臺北中山聯絡處連線至今兩年多來，我不曾間斷聞法；每日清晨牽著腳踏車踏出家門，我感恩擁有健康的身體能付出，多麼幸福！更警惕自己不能「中路懈退」，要恆持初發心。

如今接引會眾，不再時常奔波花蓮，而是用心在社區道場耕耘。承擔志工幹部八年來，經歷許多人事的同時，我謹記不僅要勞作於形，更要法入心、身體力行，慈悲為首，忍辱為基，以和供養上人。

上人常說「來不及」，所以我要更積極，無餘修、長時修、無間修、尊重修，堅固道心、深心信解、勤耕福田、永不退轉。

【慈濟列車】

  整理‧編輯部

始於一九八九年，花蓮慈濟護專創校開學典禮暨慈濟醫院三周年慶。為了紓解超過兩萬的觀禮人潮，負責的委員於事前向鐵路局提出專案申請，在鐵路局正常的發車時刻外，額外加開列車載送慈濟人前往觀禮；中、南部則因南迴鐵路當時尚未通車，於是以客運為主要交通方式。當時乘客多為慈濟人，因此稱為「慈濟列車」。

爾後，為了讓會員大德能有機會到花蓮參訪靜思精舍等處，依規定向鐵路局申請；所申請的每一節車廂裏，均安排師兄或師姊處理該車廂的相關事宜，並把握車程時間，和會員大德分享投入慈濟的見聞感受。直到二○○三年發生ＳＡＲＳ疫情，為避免密閉空間增加傳染機率，「慈濟列車」方才停止。