菩薩總動員，送暖到湘西

◎張月昭

《湖南賑災特別報導之三》•物資篇 「縱使路在山之巔，我們也要把賑災物資送上天！」這一次湖南湘西賑災 ，有三大困難。 第一難：製作難──在短短的一個月內，必須趕製出近十七萬套冬衣、近 五萬床棉被；若非有「點石成金」的神技，以安徽全椒一個小縣的生產設 備，及長沙一個老舊的棉被廠，如何製作得出來？ 由於要在一個月內完成十六萬餘件棉衣的製作，在數量龐大又要求高工作 效率下，致使長沙市沒有一家廠商願接這項製衣工作。「慈濟需要幫忙， 我們一定義不容辭！」全椒官員在這關頭上，給予了及時的幫忙。 全椒官民以低廉的價格，盡心盡力地聯繫廠商，承接了棉衣製作的艱難工 作。他們憑著對慈濟的感恩心及使災民能過一個溫暖冬天的愛心與決心， 從十一月八日開始買布進料，到十二月四日完工出貨，與承製棉被日夜趕 工的長沙被服廠，猶如「點布成衣，點棉成被」一般地做到了！ 第二難：運送難──運送路線由安徽出發，經湖北到湖南，跨越了三省， 是一件壓力相當大的工作：第一、大陸行政體系有著層層關卡，要獲得公 文行文可並不容易。第二、有緊迫的時效性。龐大的棉衣物資必須在十二 月十日以前運達當地災區，俾使發放人員進行發放工作。而從全椒縣到桑 植、永順兩縣，最近的路程約一千五百公里，不只路遙遠，而且途中還要 橫過平原、丘陵，翻山、越嶺，穿城、渡河、過橋……從繁華的都市走到 偏遠的小地方，單程就需五天五夜披星戴月地趕路，才能將兩座大山般的 龐大物資送到湘西災區。以大陸的交通路況、運輸工具及種種現實環境， 做得到嗎？同時，險山峻嶺的運送途中又逢寒冬氣候，要是冰雪封山前進 不得，又該怎麼辦呢？ 在大陸許多偏遠地區，交通運輸是非常不容易的，即使有錢，也不見得雇 得到交通工具，而全椒除了承製棉衣，還答應免費協助運送。全椒縣的殷 守余副縣長以特案申請，克服重重難關向軍方借調軍車及官兵支援這項艱 鉅的任務。軍方的破例支援，創下了一項空前的歷史。 第三難：發放難──湘西災區地處偏遠落後、地質鬆脆的石灰岩山區，在 滾滾洪流肆虐後，許多地段路毀橋斷、路基流失，已半年不通車；在此情 況下，當地老百姓如何動員全鄉所有的勞動力來造橋修路，讓運送物資的 大卡車及賑災團進入山區發放？而賑災團又如何能以區區約七十人的人力 ，在五天之內「親手遍布施」，發完八萬多人的賑災物資？ 然而，事實擺在眼前，縱使困難重重，大家都一一克服了！ 無庸置疑地，這是一則海峽兩岸「菩薩總動員」的現代傳奇。 ................................................................................................................................ 自本會決定援助湖南桑植、永順兩縣災民衣被方面：成人每人一件夾棉外 套、一套衛生衣，兒童每人一套棉衣及衛生衣，以及每戶每二人發一床棉 被（單數人口加發一床）後，立即委任榮董黃華德師兄在長沙與相關廠商 洽談賑災物品之訂購、交貨等相關事宜。 去年十月下旬某日，安徽全椒縣政府秘書仇培先生接到台灣一通電話，內 容是：慈濟十二月份湖南賑災所需的棉衣（棉襖、褲）、棉被，有可能要 在全椒訂做，時間很趕，請他通知縣府有關部門，討論一下有沒有意願及 能力承製，若有，請於十月廿五日在長沙等候慈濟的湘西災情評估人員， 會同長沙當地的廠商一起研商衣被的製作及議價、簽約。災民人數約兩萬 人，確實數字及細節見面詳談。 ◆報答慈濟的時候到了！ 掛下電話，仇培興奮得簡直要跳起來，馬上去向縣長汪世和及目前負責抗 災救災協會的副縣長殷守余等人報告。大家一聽到這消息，都認為「報答 慈濟的時候到了！」九一年的澇災，慈濟的大力援助非但使當地百姓迅速 重建家園恢復生產，慈濟人快節奏、高效率的工作步調及對災民百姓的愛 心，更讓他們印象深刻。如今慈濟要去湖南賑災，慈濟人都能這樣遠渡重 洋不辭勞苦，出錢出力地到湘西賑災，全椒當然更要對自己的湖南鄉親盡 一分力。 商商量量的結果是：時間雖然緊迫，但無論如何困難都要當作重要的「政 治任務」來完成，而且品質、價格都要特別優惠，即使賠本也在所不辭。 問題是──全椒到湘西山遠路遙，光運費就是很高的成本，找不找得到那 麼多運輸卡車？還有，路上的安全……都是問題。 成堆的困難擺在眼前，難道就不做了嗎？軍人出身的殷副縣長很自然地想 到軍方，提議借調軍方支援運送；兩萬多人的物資應該可以應付，如此不 只可降低成本，而且大隊運送途中的安全及指揮調度也較不成問題。 他的提議立即獲得所有人的贊同，於是，殷副縣長與仇培立即分頭進行。 聯絡運輸車隊、責成縣第二輕工業局直屬的縣服裝廠全面動員到縣裡及附 近的工廠一一去溝通、了解他們的生產設備及生產力，請廠方配合，若縣 裡決定接下這工作，屆時務必要空出生產線，俾便全力生產這批賑災物資 。 ◆不畏困難承擔 廿五日勘災小組到了長沙，果然當地廠商認為要在那麼短的時間內製作那 麼大數量的衣服，簡直是異想天開，且又沒有利潤可圖，因而不願接這項 「生意」。 於是，當湖南長沙的棉衣廠均因利潤太低、時間太趕而不願承製這批衣物 時，全椒縣接下了這項任務。全椒縣副縣長殷守余為在預定時間內與我方 簽約，十月三十一日特地趕搭三十小時的火車，從南京轉上海赴長沙，於 十一月二日凌晨抵湘江賓館。 全椒縣除給予慈濟優惠價格外，殷副縣長並考慮到：大陸幅員遼闊，部分 地區及省界治安較難掌握，且運送路程又長，為保障賑災物資之安全及降 低運輸成本，他準備專案申請借調軍力負責運送物資，並由公安部隊負責 押送，以確保物資安全運抵災區。 製作難 古代民間傳奇有「點石成金」之說，卻沒人親看過； 但在現代的安徽省全椒縣、湖南長沙市， 卻傳出了一段「點棉成被」、「點布成衣」的佳話。 從進貨到出貨，短短的廿五天之內， 完成了十六萬套棉衣及衛生衣、四萬多床棉被。 十一月三日清晨，與長沙被服廠及全椒服裝公司簽訂製作合約──四萬六 千九百床棉被由長沙被服廠負責，十六萬八千一百三十六件棉衣，由全椒 服裝公司統籌；預訂十二月五日交貨，十二月九日前送抵桑植、永順兩縣 。 ◆全椒接下棉衣裁製重任 簽約後，為趕在時限內完成棉衣製作，分別由全椒、合肥、滁州、安慶的 七家廠商生產，而交由縣第二輕工業局直屬的「全椒縣服裝廠」統籌辦理 。 由於大陸近來以「宏觀調控」政策積極清理企業間的「三角債」問題，所 有物品的訂製均需拿到現款才能購買原料開始生產。於是，殷副縣長與縣 府秘書仇培，於十一月五日前往黃師兄在上海開設的公司取三成訂金，將 現金支票取回後又遇週日休假，支票軋入銀行後又等候數天才領到現款， 長沙被服廠廠長姜天武也到十一月十五日才拿到錢，在此之前，均是由地 方政府向銀行具結，先行調錢支應，以便購入原料開始生產。 ◆品質要求嚴謹 此次的賑災衣物籌措過程較往年不同之處，就是往年的衣物均有相當大比 例是從市場中直接採購現貨供應，這次則是完全依照事前打製的樣品生產 。黃師兄無法長時間留在大陸，簽約後就交由他上海公司的經理鍾祖儀先 生全權負責。 棉衣分為男大人、女大人、男童、女童等四種顏色尺寸；衛生衣一律灰色 ，分為七十、八十、九十公分三種尺寸。從布料的組織、染色、裁製，到 款式、拉鏈、鈕扣、夾層的棉花品質……鍾先生一絲不苟，對於品質的要 求及交貨時間的控制密切掌握，務求在時限內完成，並且質、量保證符合 要求。其間安慶一家廠商由於製作的衛生衣袖口及褲管的羅紋太鬆，鍾先 生也要求廠家加製一層羅紋來補救，監督之嚴謹可見一斑。 ◆難得的經驗 為了製作這批數量達十六萬八千餘件的冬衣，動員了近千台機器及約一千 五百名人力投入趕工。 據全椒縣服裝廠馬廠長及曹書記指出：這批衣物用料之多、趕工時間之緊 迫，品質、時效控制之嚴格，都是該廠成立以來絕無僅有的；此次任務， 在慈濟榮董黃先生公司的統籌下，無論在物料的籌集、管理、行政組織的 分工、協調規畫及整體生產的掌握上，都有獨到之處──如這次的所有生 產計畫都有數個備案，生產的工廠也有預備廠，以備一案觸礁時還有數個 替代方案，若某工廠臨時出狀況無法生產時，立即有副廠接替生產，而不 致影響出貨。在專業且細密的安排下，最後的交貨期非但沒延後，反而提 前一天完工，以當地的小廠生產狀況及速度，都是破紀錄的。 因此，他們都認為，此次的任務雖然艱苦倍至，但收穫更多，有了這次的 「經驗」，相信未來縱使再有困難的任務都能完成。 ◆棉被上的血跡 負責承製四萬六千多床棉被的長沙被服廠，也經歷了夢魘般「最長的一個 月」，不過，製作過程中，有許多姜廠長認為「不可思議」的事發生。據 他說，該廠的機器是自一九五二年就開始使用迄今的老機器，經常罷工停 機待修，而長沙的供電也不穩定，經常有停電之虞，因此，為使慈濟數量 龐大的賑災棉被能如期完成，廠方將部分數量轉包外廠製作。沒想到從開 始製作到完成，居然從未出狀況，電也沒停過一次，而得以提前完成，使 廠方及所有工人均嘖嘖稱奇。 而工廠的工人工作之辛苦，也是史無前例的。他們一天只休息二個小時， 除了如廁外都不下機，用餐也是廠方加菜，將飯菜安排到機器前解決。到 了最後幾天，有人發現部分全新的棉被套上居然出現斑斑血跡，這才察覺 ──有些需手工縫製的部分，工人們由於又趕又累，對工作又投入，做得 忘我，把自己當作機器一樣，縫的數量多了，加上天氣乾冷，手指綻開流 血了都渾然不覺，直到看到被上的血跡才知道是手指頭流血了，拿布條紮 一紮，又繼續手邊的工作。 ◆光榮的任務 四萬多件棉被完工後，姜廠長帶著一位周先生押車親自運送點貨。小周原 預備跟著慈濟發放完全程，但有一天突然向工作人員告辭，原來是他的父 親病危住院，他需趕回長沙的醫院照顧父親。 十二月二十一日上午，賑災團工作人員許玉摘等人在姜廠長陪同下，去醫 院探視小周的父親，沒想到在醫院卻遇到了長沙被服廠的其他工人──原 來工人們為了趕工日夜苦撐，等任務完成後，許多人都累出病來了，但仍 滿心歡喜，只覺能為慈濟及災民付出，是光榮可喜的。 運送•發放難 滿載著數百萬慈濟人及台灣善心人士的愛心， 在一○七國道的高速公路上， 整齊排列成雄壯威武的車陣，彷彿一條舞動向前的巨龍， 浩浩蕩蕩地直奔湘西而去……。 然而，要調動數量龐大的軍車、軍人，原本就是非同小可的事情，何況是 為「台灣」的民間團體運送物資，更是前所未有的事；同時，依照大陸的 大軍區制度，安徽與湖南、湖北分屬不同軍區、不同的指揮系統，跨軍區 活動需經中央的軍事委員會批准。因此，公文由縣、區、省、大軍區到中 央層層上報，遲遲未能獲得同意。 殷副縣長心急如焚，眼見十二月九日到兩縣交貨的時間日漸逼近，已確定 調到的當地二十一輛車四日就要集結、五日要裝貨、六日清早就要出發， 但仍不足二十二輛。到了三日下午已是最後期限，再不批准就來不及了， 因此殷副縣長開完車輛的協調會就趕往南京協調。 ◆柳暗花明 途中，司機提醒他，時間緊迫，等趕到時指揮部恐已下班了。在此緊急的 情況下，殷副縣長念著上人，全心全意發願──一願從全椒到南京交通一 路暢通，南京大橋不要塞車，在南京市區不要遇到紅燈，以便及時在下班 前趕到；二願交涉成功，順利達成任務。 果然，車在南京大橋上暢通無阻，且在南京市區沒遇到一個紅燈，一路順 暢地及時趕到。到了指揮部，平常都要守衛打電話進去通知，找人出來帶 領才能進去，當天居然也准他先進去。但遺憾的是，指揮部未接到批准的 公文，承辦人只能依正規程序辦理，殷副縣長千請萬託說明緊急狀況，講 得口乾唇焦都沒用，正當他絕望了轉身欲離去時，承辦人卻接到北京的電 話，通知他慈濟的賑災用車已經批准，可以先行調派車輛再補公文──這 特案做法令承辦人驚訝不已，而殷副縣長更是興奮雀躍，逢人就說這段「 山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村」的經歷，並且都要加上一句「真是靈 驗」。 ◆累出胃病 殷副縣長在九一年的水患中由於投入救災工作過度勞累，曾因胃潰瘍住院 療養很長一段時間，如今為了慈濟的湖南賑災工作，又累得舊疾復發，到 醫院檢查時發現胃部及十二指腸破了三個洞，胃的末端並長有一顆異物， 醫師要他立即住院，但他以「慈濟的任務還沒完成，我不能住院」而回絕 了，因此，他在籌備賑災的過程中都常捧著腹部揉搓，只靠止痛及消炎藥 支撐。 車輛敲定後，他高興的趕快回全椒的蓮花賓館向黃華德等人報告這個好消 息，他說：「這件大事底定，我心中的大石頭也落實了下來，胃痛似乎也 好了一半了。」 十二月四日上午，分別自七個不同軍事單位中抽調出來、技術最好的駕駛 員和最好的車輛四十三輛，分別自各自的部隊出發，下午陸續進入全椒縣 集結。到傍晚，有一個部隊的九輛車確定無法及時調派出來，殷副縣長決 定由縣裡的民車取代。七點多等到最遠的安慶車輛到齊，全體軍官會餐後 ，所有參運人員、全椒縣政府官員及慈濟人員，參加了「向湖南省運送賑 災物資動員會」。 ◆運送動員會 在這項會議中，全椒縣長汪世和及運輸單位代表均表示，台灣同胞能把這 分愛、慈濟能把這分情帶到湘西災區去，做為軍人，是完全有必要而且有 義務全力支持這項賑災工作的；而由於任務艱巨、時間緊迫，希望全體參 運人員要想災民之所想，急災民之所急，自覺地服從和配合車隊負責人的 安排和調度，發揮艱苦奮鬥、不辭勞苦的精神，以飽滿的熱情、高度的責 任心，及時、安全、圓滿地完成這項重要的救災工作，使災區人民在嚴冬 到來之前能穿上棉衣。 慈濟代表黃華德也致詞感謝需冒嚴寒，連趕五天五夜千里送棉衣的軍人， 並致贈上人為參運人員準備的報時導盲錶、夜光佛珠及取暖的熱包等紀念 品及加菜金；蔣科尼師兄並代表宣讀證嚴上人致參運人員的慰問信，內容 表達上人對他們的感恩與關懷之意，情真意摯，參運人員士氣極為高昂， 都有克服萬難達成任務的決心及強烈的使命感。 儀式結束後，軍方及參運人員全體留下繼續開會討論運送細節。據悉，大 陸中央軍委極端重視此次的運送任務，官兵們在會中獲知：由於任務重、 時間緊，軍方當成政治任務，要求官兵們以「長途拉練」（長程演習）的 模式完成使命。 經一夜充分休息後，四十三輛運輸車輛於十二月五日分別前往滁州、合肥 、安慶及全椒本縣各製衣廠裝載棉衣物資，準備於六日清晨啟運，踏上此 行來回三千多公里的長征路程。 十二月六日清晨五時卅分，迎著冷冽刺骨的寒風打開全椒蓮花賓館的大門 ，天際尚渾沌未明。迎著賓館射出的微弱燈光，靜寂的小路兩旁反射出一 片白茫茫的流光，心底一緊，不覺念佛道：「阿隬陀佛，在這緊要關頭， 可不要下雪才好！」近前一看，好在，只是草上凝結的一層霜…… 到了招待所附設的餐廳，以往出入的幾個門仍鎖著，推也推不開，只左廂 的大食堂亮著燈光；一群人狐疑著：「怎麼還沒開門？昨天說好今天上午 五時卅分早餐，六點舉行發車儀式後出發，餐廳到現在還沒開，那一百多 名官兵豈不是要餓著肚子上路嗎？」躊躇著，鍾先生已繞到前門，走來開 門了；原來，官兵們為確保車況，早已草草用完早餐，到停車處去檢查車 子、暖車去了。 來到集結地點，官兵們早已在晨曦中檢查好車子，貼好慈濟的標幟及車隊 編號，各就各位了。 ◆集結發車  六時整，車隊指揮官兵吳參謀長與負責籌辦此次賑災衣被物資的慈濟榮董 黃華德先生，向精神抖擻的全體官兵們作最後的叮嚀、鼓勵，並祝他們一 路順風，圓滿達成任務。 一具具引擎在靜寂的廣場中爭先恐後地響了起來，稍候，指揮官一聲令下 ──戰士們左手戴著可當鬧鐘、可以自動報時的「導盲錶」，右手戴著有 證嚴上人法相的夜光佛珠，懷裡揣著暖呼呼的熱包，在引擎聲交織成雄壯 激昂的進行曲及慈濟人深深的祝福聲中出發了。車上除了帶著五天的乾糧 及熱水瓶，還滿載著數百萬慈濟人及台灣善心人士的愛心，在一○七國道 的高速公路上，整齊排列成雄壯威武的車陣，彷彿一條舞動向前的巨龍， 浩浩蕩蕩地直奔湘西而去……。 這一條巨龍，包括了四十三輛卡車，每車配置二至三人，輪流駕駛；加上 指揮車、修護車、補給車，共五十輛，分兩路出發：一隊由吳參謀長率領 ，從全椒直奔湖南臨湘；另一隊由仇培領隊，趕往滁州、合肥、安慶會合 ，在安慶集結後直奔武漢。 車隊上路後，原則上仍以原單位自成一編組車隊，自主行進。在行程預定 上，因武漢長江大橋白天不放行貨車，由各車隊提前自行安排好過橋時間 ，預計七日晚上全部在臨湘市會合集結後，再由湖南省民政廳會同公安部 門接應，重新整體編隊後，由警車前導進入湖南，從岳陽、華容、南縣、 安鄉、東山，經常德、慈利，到大庸重新集結整編盤點貨物後，再分車前 往賑災區──桑植、永順兩縣，將物資點交兩縣民政部門收儲；全程預計 一三七四公里。 ◆奮勇前進 由於少數民車車齡老舊，而且是車頭與車廂分離的兩截式直掛型貨車，車 況不是很好，有一輛甚至尚未上一○七國道就已經拋錨了，駕駛員在路邊 修理得滿身大汗，費了九牛二虎之力才把那輛罷工的老爺車弄上路，此時 和前面車隊已有相當距離，勢必要掉隊，使得大家都為那輛車捏一把冷汗 ，對車隊在預定時間內到達的信心也有些動搖了。 沒想到，車隊上路後，每一自成編組的車隊人人爭先向前，誰也不甘落後 ，加上軍車隊伍顯赫壯觀，又掛著「賑災」字樣，沿路人車讓道，行進速 度特別快，連那輛拋錨的民車也奮勇跟進，當天傍晚就陸續抵達安徽與湖 北交界處的黃梅了。 由於行軍之順利、速度之快，出乎預料，吳參謀長考慮到武漢大橋規定貨 車必須在夜晚才能通行，車隊當夜若不過橋，則勢必得等到七日晚上才能 過江。於是乘著戰士們興高釆烈鬥志高昂、精神體力狀況仍處於巔峰狀態 ，吳參謀長宣佈軍隊將一鼓作氣連夜過武漢大橋，直奔湖南的第一個集結 點「臨湘」才休息。 仇培與李秘書坐在指揮車上，負責各車隊間的聯繫、協調任務，一聽到連 夜過武漢大橋的消息，趕快聯絡後面的車隊，並在黃梅的必經路口等候各 車隊通過。此時，他們也才有時間喘口氣，到晚上八點多才在車上吃乾糧 。 而後面的車隊一聽到「連夜過江」的指令，馬上加快行進速度拚命往前趕 。 ◆夜渡長江 到了武漢，有的車隊從市區穿城過長江大橋，有的車隊因路況不熟，帶隊 的車子走入叉道，將部隊帶到了鄂州渡口，要折回去走武漢大橋又怕耽誤 時間，最後，為了爭取時效，只好搶渡口，將車開上大輪船渡河過長江。 在鄂州，行走長江的渡輪晚上只有四艘，兩兩對開，每艘約可上十幾至廿 幾輛車，為爭先上船，所有的車子無論軍車、民車，爭先恐後地搶在渡口 等候上船；軍車更是天不怕地不怕，船還沒靠穩，甲板尚未搭上岸，部隊 的車輛就一部接一部地衝上船了，有的走在最前面的車，前面兩個車輪都 泡在水裡面涉水而過，實在相當危險，許多民車見到部隊搶渡口的「勇猛 」，怕被擠下江去，都紛紛讓道，場面之驚險刺激，看得仇培他們心驚膽 跳，但又無法控制，只好猛揮冷汗。好在各車都有驚無險地過了江。 ◆臨湘會合 全部車輛過了長江以南，已是次日清晨，所有部隊都加快車速繼續趕路。 在如此這般地連夜趕路、渡江情況下，七日上午，所有的部隊走了九百八 十公里陸續到達了湖南省的第一個集結點──臨湘，足足較指定的時間提 前一天到達；而全部的官兵都超過一天沒有吃飯，只在車上吃慈濟的工作 人員為他們準備的乾糧配開水囫圇吞，將就數餐，賑災團為他們準備的五 天量的乾糧他們一天就都解決掉了。 走在後頭、車況差的車輛更是辛苦，拚命趕路，等到追到前面車隊，前面 車隊已經休息夠了又繼續前進，因此落在後面的車隊與仇培他們是難兄難 弟，基本上都是一天一夜沒吃沒睡的。 車隊在臨湘集結許久後，湖南當地負責接待的人員都還沒來，只好自行尋 到一處軍方的招待所將就休息了。然而湖南軍方得知賑災車隊已到達臨湘 無人接待，遂請民政單位趕派接待人員到招待所，又將他們接到飯店安頓 ，全體軍官這才安穩地睡了一夜好覺。 ◆整編再馳 然而，湖南的接待單位一看到運輸車隊的路線圖頭都大了！原來，全椒縣 的路線規畫人員對湖南的交通路況及地理環境都極陌生，依照他們的預定 路線，由岳陽至常德，需橫渡匯入洞庭湖四條河流的四個渡口，既危險又 浪費時間不說，小河流也沒有鄂州那般可以載運車輛的大渡輪可以接駁。 於是，八日的行程全部變更。一早，每輛車兩旁都掛起了巨幅紅布，上面 以黃色油漆寫著「台灣慈濟湖南賑災」八個大字，重新整編後，上午九時 浩浩蕩蕩地自臨湘出發，順著一○七國道──即北京迄廣州直線最繁華的 最大公路運輸大動脈一路往南，直抵長沙。 全部集結後的車隊達數公里長，行程中，醒目耀眼的「台灣慈濟湖南賑災 」紅幅標語一路飄揚，無論是穿越城市或經過集鎮，壯觀的車隊都引來街 道兩旁的民眾駐足圍觀。 進入長沙時，接待單位原安排車隊走環城的小路行進，但環城小路路窄人 多，車隊如掉進泥淖中般進退不得，為爭取時效，車隊決定走回最大的主 幹道──五一路，以最快的速度穿城過長沙。 ◆穿越長沙 進入市區，吳參謀長宣佈：「為保證車輛穿城時不掉隊，遇到紅燈也不能 停車，全部都要闖關！」就這樣，全部的車輛都上了從長沙市中心的火車 站一直到湘江大橋的五一路，頓時，兩旁的其他車輛都停了下來，整個長 沙城就被長達數公里的車隊分成了兩半──一時間，百姓都跑來道路兩旁 駐足圍觀這個從所未見的壯觀場面，許多人看到布幅都懷疑地問：「你們 是台灣來的嗎？」「慈濟是什麼？」「要運去那裡」「……」 此時，仇培回首望著這一片為慈濟運送賑災物資的雄壯威武車隊，心中深 深感受到：全椒這次所接的任務，不只是棉衣的生產任務，更是一項偉大 而聖潔的工作，同時也發願：自九一年全椒與慈濟結下這分法緣及深情之 後，今後只要是慈濟賑災的車隊，希望都是由全椒出發。 儘管五一路上及附近的交通警察都來為車隊疏導、指揮交通，以便讓車隊 快速穿城過橋，但車隊仍花了很久的時間才走完；而走環城小路和落在後 面的車輛，仍有兩輛掉隊而迷失在長沙城中，仇培及其他負責聯絡的指揮 車以市中心為圓心向外搜找，花了四個小時才找到，趕緊追著前車由三一 九國道往常德會合休息。 而由於路線的變更，也使得路程多出了三、四百公里。 ◆路在山巔 次日上午九時，車隊從常德出發，中午提前在慈利用餐後就要進入湘西山 區。上路前問了當地路況，路人手肘一彎，比著二百七十度的斜角回答道 ：「前面的山路是彎彎曲曲，上上下下起起伏伏，彎度如曲肘般，很難走 哪！」更有一位慈祥的老人家勸他們說：「前面的路是出了名的土匪窩， 你們載了這麼多物資不要走夜路，趕快啟程趕路罷！」 一進入山區，所有的官兵根本沒走過這樣的山路，望見前面的高山心生疑 懼，就停下來問路人：「那座山怎麼上？是不是筆直走上去？」經路人指 點，才知道是順著路走，環山上去就是了。 儘管已經略有心理準備，然而，當車輛沿著山路繞到山頂，路又迂迴向下 時，許多駕駛員都趕忙踩住煞車，把眼睛閉起來不敢往下看──原來他們 第一次看到下坡路那麼陡，山腳下的山路那麼曲折蜿蜒，不由得頭昏眼花 ，膽戰心驚，直冒冷汗！但為了完成任務，仍然鼓起勇氣開下山去。 不過克服了心理問題，又出了另一個現實問題：這些車輛以往都是只跑平 原，車上根本沒有冷卻水箱的設備，無法滴水降低煞車系統的溫度，只好 戰戰兢兢慢慢滑行，一看到路邊有水就趕快停車，去取水澆灑煞車片，以 免煞車失靈衝入山谷。最後，吳參謀長見民車插在軍車的部隊中不斷停車 取水實在危險，只好停下車隊，請民車集中走在車隊最後面並保持距離， 前車則加快速度拉長間距，以免民車煞車失控衝下山，將車隊衝入山谷中 。一路上，真是驚險萬分。 ◆安抵大庸 到了下午三點多，大庸市終於在望。車輛在城外停下來會合後，四點鐘再 度啟程進入大庸市時，當地交通警察早已將主幹道交通管制，禁止車輛通 行，所有的居民均在道路兩旁夾道歡迎。車隊一輛輛魚貫進入大庸市體育 場放整齊，壯觀的車陣襯著場邊的紅葉，景象真是美極了！令人意外及感 動的是，六日出發時還沒上路就拋錨的那輛民車，一路出狀況，駕駛員疲 於奔命，但他們奮勇向前，進大庸時，居然是第一台衝進體育場、拔得頭 籌的車輛！ 艱鉅的運送任務終於接近完成，受到殷副縣長及慈濟重託的仇培，心理壓 力終於可以減輕一點，但是，當他打開指揮車車門下車時，腿一軟，累得 幾乎站不住腳，迎著前來接車隊的黃華德，就是跨不出腳步；黃華德一把 抱住他，兩個人互道一聲「辛苦了！」禁不住的熱淚不約而同地都奪眶而 出，再也說不出話來！所有的勞累、辛苦、壓力及情緒……都化為一句「 辛苦」及兩道熱淚……而此情此景，也使得旁邊的慈濟人雙眼閃著淚光， 情緒翻湧了。 當晚，官兵們在大庸會餐歇宿。十日上午，兩輛車況欠佳、不適宜走山路 的車輛將貨物卸給了四輛當地的卡車接替載運，全體官兵再度集合，由黃 師兄代表上人及所有慈濟人表達了無上的感恩與謝忱後，車隊分成兩路向 永順及桑植出發，於午後分別到達兩縣，受到全體官民百姓熱烈的歡迎， 物資則由當地民政官員點收無誤後，終於圓滿完成任務。 ◆光榮的任務 經過五天五夜的長途奔波，官兵們辛苦的程度可想而知，但他們卻沒人喊 一聲苦或累，反而人人興高釆烈、情緒高昂，甚至眉飛色舞地把途中一些 無法想像的困難及感人的事蹟也當作有趣的故事講。此行中，有少數人在 途中生病，感冒、發燒、腹瀉的都有，有一位病況較嚴重而住院打點滴， 車隊原打算把他留下來就近請當地民政部門照顧，但他晚上吊完鹽水，早 上又抱病回來歸隊，誰也不願意放棄這次的光榮任務。而進入湖南災區後 ，有一個車隊在等待落後車輛時被災民攔下，要求卸下一部分物資留在當 地賑災，這是人情之常，因為他們也遭了災，也需要救濟呀，最後，官兵 們只好向他們說明這次的任務，車上的物資有特定賑濟對象，必須原封不 動運到指定地點，遂自掏腰包打發災民了。也有官兵開玩笑地說：「我們 五天五夜沒得吃、沒得喝、沒得睡，部隊出發時只領到四百公里油資，但 這趟單程就開了一千八百公里，我們才是最需要『賑濟』的單位啊！」引 起全體官兵一陣哄堂大笑。為仇培開指揮車的周師傅更是辛苦，指揮車需 在車隊間來回奔波聯絡，不得休息，由於勞累過度，有一次彎下腰撿東西 時，周師傅竟然趴在方向盤上睡著了，車子才不得不停在路邊略事休息。 而幾乎每位官兵回應慈濟人的慰問時，都會手腕一揚，露出有上人法相的 夜光佛珠說：「不辛苦，有上人跟我們一路走呀！」「有佛珠保護，當然 一路平安，順利達成任務啊！」一問起運送過程，更是人人神乎飛揚，爭 相報告沿途軍容的壯盛、一路的經歷及趣事，大家都覺得這次的任務讓他 們大開眼界，能為慈濟效力，真是與有榮焉。 吳參謀長更是表示：「感謝慈濟提供我們這次千載難逢的『長途拉練』機 會，這次的任務部隊有機會翻山越嶺、跑遠路、渡江、過橋、穿城……真 的是難得的訓練機會。」 ◆愛的力量不可思議 能圓滿完成這次的任務，仇培與黃華德都感觸良深。黃華德表示，當初委 託全椒縣製作棉衣時，除了時間、價格、製作能力外，配合的意願及對慈 濟的認同、對賑災任務的使命感，才是最大的考慮因素，因此將衣被委由 全椒及長沙被服廠承製。當時難免對兩者的生產能力極為擔心，但由於兩 者的決心與願力，為達成任務任勞任怨在所不辭，所以許多不可思議的事 情不斷發生，許多困難都在奇蹟中化解了。 「我常對他們說，唯有為慈濟做事，才能將個人微薄的力量徹底發揮出來 救助這麼多苦難的同胞。他們也都能領會，將內心的愛及感動以行動表現 出來，因此大家都做得很愉快；尤其是在一千八百公里的運送過程中『台 灣慈濟』到處飄揚，一路行來已與成千上萬大陸同胞結下善緣；在他們心 中種下愛的種子，更是難得的收穫。」黃先生為當初的決定深感慶幸。 ◆甘願做，歡喜受 仇培則表示，全椒縣能如此順利圓滿達成這項艱鉅的運送任務，來自於三 項動力──一、上人的祝福；二、慈濟人對全椒的鼓勵與重託；三、由於 以前受災的經驗，他們瞭解到湘西災民殷切的期望，因此全體官兵都非常 重視這項任務，為完成任務任勞任怨，努力以赴。「參與這次賑災工作我 深感光榮，在長沙城中瞻望壯盛的運送車隊時內心更是感動，任務雖然累 、雖然苦，但心中卻真確地體會到上人所說的『甘願做，歡喜受』及為善 最樂的感受，不但不覺得有任何委曲，心中反而升起一種非常聖潔的感覺 ，彷彿心靈得到昇華般的滿足。」 他並表示，全椒以前受過慈濟的援助，此次總動員支援湖南賑災是應有的 回饋；而從這次的行動中，卻也可以看出慈濟的四大志業日益受到大陸的 政府及民間的認同──從軍隊官兵的支持、從圍觀的群眾眼光中，看出來 對慈濟的感情；而從運送過程中老百姓對運輸車隊自發性的協助，均可見 慈濟在從事這項偉大而神聖的救災活動中，受到了大陸民眾的肯定，也以 愛心響應，意義非凡，「今後只要慈濟有需要，全椒都願意對慈濟做出應 有的貢獻。」